Освежающая
Для нового авто или с пробегом ≤ 30 тыс.
- Глубокая мойка кузова
- Очистка ЛКП глиной (clay bar)
- Финишная полировка одной пастой
- Антидождь на стёкла в подарок
Полировка уменьшает подходящие риски и матовость лака. Глубину коррекции ограничивают состояние покрытия и запас лака.
Финальная цена — после бесплатного осмотра. Все пакеты доступны в рассрочку 0%.
Для нового авто или с пробегом ≤ 30 тыс.
Авто с пробегом 30–100 тыс., с паутинками
Авто с глубокими рисками, окислением
Точная цена — после осмотра в Улан-Удэ. Предварительную стоимость уточнит менеджер, перезвоним за 30 минут.
Выберите зоны и параметры. Проверьте состав и запросите стоимость для вашего автомобиля.
Уменьшить неглубокие риски и вернуть блеск глянцевому лаку.
Оценивают состояние покрытия, прежние ремонты, кромки и допустимую глубину коррекции. Пробный участок помогает обсудить результат до обработки всего кузова.
Полировка кузова — финишная обработка лакокрасочного покрытия абразивными пастами.
Снимаем микрослой лака и убираем риски, следы мойки («паутинки»), окисление и матовость. Обработка может уменьшить поверхностные дефекты и улучшить блеск; результат оценивают на пробном участке.
Перед керамическим покрытием или PPF поверхность очищают и проверяют по инструкции материала. Абразивную коррекцию добавляют при необходимости убрать допустимые дефекты; она не является обязательной для любого ЛКП и сама по себе не задаёт ресурс последующей защиты.
Обычный магнитный или вихретоковый толщиномер показывает суммарную толщину покрытия на металле, а не остаток прозрачного лака. По одному замеру нельзя рассчитать допустимое число полировок. Учитывают прежний ремонт, состояние кромок и результат пробной обработки; при недостаточном запасе глубокую коррекцию исключают.
Глубина обработки определяется после осмотра ЛКП. Цена одной детали и ориентир за весь кузов относятся к разному объёму; сравнивать их напрямую нельзя.
Основные операции и возможные дополнения.
Полировка работает с дефектами лака, а не металла. Под лампой видно, что мешает блеску, и под это подбираем глубину. Чаще всего убираем:
Глубину подбираем по состоянию ЛКП:
Полируем как весь кузов, так и отдельные элементы — капот, крыша, дверь, бампер. Последующую защиту согласуют отдельно; сохранение результата зависит также от мойки и ухода.
Точная цена складывается из состояния лака и объёма работ — на глаз по телефону её не назвать. На стоимость влияют:
Минимальная полировка в Улан-Удэ — от 5 000; ориентиры по зонам — в таблице ниже. Точную цену называем после осмотра в Улан-Удэ; предварительную стоимость уточнит менеджер.
Каждый этап документируем — фото/видео-отчёт в мессенджер
Осмотр под лампой, замеры ЛКП и пробный участок; согласование устранимых и остающихся дефектов
Мойка подходящим средством без добавления новых повреждений; конкретный состав выбирают по загрязнениям и поверхности
Битум удаляют подходящим очистителем; при необходимости используют очищающую глину (clay bar)
Закрываем уплотнители, фары, неокрашенные пластики малярным скотчем
Один или несколько этапов по согласованному объёму; пасту, круг и режим подбирают по пробному участку
Финишная полировка для глубины блеска. Проверка результата под лампой
Защитный состав или воск наносят, если он включён в заказ; подготовку и выдержку уточняют по материалу
Подробная памятка по уходу + рекомендации по мойке после полировки
Сверьте выполненные операции, обработанные зоны и материал с заказом.
Проверьте блеск, голограммы и оставшиеся риски под направленным светом. Согласованный остаточный дефект лучше сохранить, чем добиваться его удаления без запаса покрытия.
Сохраните состав заказа, документы на использованный материал и контакт для обращения.
Гарантийные условия →Укажите модель и задачу. Фотографии помогут предварительно оценить объём работ.
Укажите модель, год и модификацию. Пришлите общий вид нужной зоны и крупные планы с нескольких углов.
Сообщите о прежнем ремонте и обработке, установленных материалах и замеченных изменениях.
Опишите нужный результат, элементы и ограничения по времени. Фото помогает оценке; основание и доступ проверяют на автомобиле.
Согласуйте место и время визита, длительность работ и готовность автомобиля к выдаче.
Состав работ, стоимость, срок выполнения и гарантийные условия согласуются до начала работ.
Состав и стоимость согласуются до начала работ. Дополнительные операции обсуждаются отдельно.
Материалы и способ обработки подбираются под поверхность, состояние автомобиля и задачу владельца.
Lexus, Porsche, BMW, Mercedes, Jaguar, Audi — работаем с премиум-марками. Знаем особенности каждого ЛКП.
Чистка, восстановление поверхности и защита решают разные задачи. Выбор зависит от состояния автомобиля.
Общий вид и крупные планы повреждения помогают выбрать способ ремонта или обработки.
В районе города средняя температура января — около −22,5 °C; среднемесячная температура ниже нуля в модели: январь, февраль, март, октябрь, ноябрь, декабрь.
Перед сезонной коррекцией разделите следы протирок и повреждения с утратой покрытия: полировка применяется к подходящим дефектам лака.
Покажите на чистом кузове риски, сколы краски и ранее окрашенные панели отдельно. Для расчёта важны запас лака, объём коррекции и допустимый остаточный дефект.
Многолетний ориентир: NASA POWER / MERRA-2, 2001–2020. Данные для района города; фактическую погоду на день поездки проверяйте отдельно.
Откройте карточку, чтобы посмотреть фотографии
Подборка сети; город выполнения уточняйте по исходному материалу.
проспект Автомобилистов, 1Б. Ежедневно: 08:00–22:00. Оставьте заявку, чтобы согласовать услугу и время визита.
Примерьте плёнку, цвет и диски на своё авто
Загрузите фото — AI покажет смену цвета, антихром, новые диски или эффект детейлинга. Бесплатно.
Открыть AI-примеркуБот в Telegram, без регистрации